I-118-2018-99
4
Agentes
4
Puertos
5
Importadores
2
Países de origen
3
Países de compra
19
Declaraciones
302
Series
9
Partidas
4
Terminales
$9.15 M
FOB
Panorama general del comercio analizado
Principales agentes
| Agente | Declaraciones | Series | Partidas | FOB |
|---|---|---|---|---|
|
225
|
5
|
$5.36 M
|
||
|
7
|
2
|
$2.18 M
|
||
|
68
|
1
|
$1.23 M
|
||
|
2
|
1
|
$377,287.38
|
Principales importadores
| Importador | Declaraciones | Series | Partidas | FOB |
|---|---|---|---|---|
|
224
|
4
|
$5.16 M
|
||
|
7
|
2
|
$2.18 M
|
||
|
68
|
1
|
$1.23 M
|
||
|
2
|
1
|
$377,287.38
|
||
|
1
|
1
|
$194,500.00
|
Principales puertos
Principales buques
| Buque | País | Declaraciones | Series | Partidas | FOB |
|---|---|---|---|---|---|
| Panama |
302
|
9
|
$9.15 M
|
Principales países de compra
Principales países de origen
Principales terminales
| Terminal | Declaraciones | Series | Partidas | FOB |
|---|---|---|---|---|
|
292
|
5
|
$6.40 M
|
||
|
7
|
2
|
$2.18 M
|
||
|
2
|
1
|
$377,287.38
|
||
|
1
|
1
|
$194,500.00
|
Principales transportistas
| Transportista | Declaraciones | Series | Partidas | FOB |
|---|---|---|---|---|
|
302
|
9
|
$9.15 M
|
Principales partidas arancelarias
| Partida arancelaria | Declaraciones | Series | FOB |
|---|---|---|---|
|
87.04.22.20.00
- - - Superior a 6,2 t, pero inferior o igual a 9,3 t
|
139
|
$2.43 M
|
|
|
84.29.51.00.00
CARGADORAS Y PALAS CARGADORAS DE CARGA FRONTAL
|
4
|
$2.09 M
|
|
|
87.02.10.90.00
- - Los demas
|
50
|
$1.92 M
|
|
|
87.02.10.10.00
- - Para el transporte de un maximo de 16 personas, incluido el conductor
|
68
|
$1.23 M
|
|
|
87.04.22.90.00
- - - Superior a 9,3 t
|
29
|
$701,307.00
|
|
|
84.29.59.00.00
DEMAS PALAS MECANICAS Y CARGA., ESCABADORAS, CARGADORAS
|
2
|
$377,287.38
|
|
|
84.29.11.00.00
TOPADORAS("BULLDOZERS") INCLUSO ANGULARES : DE ORUGAS
|
1
|
$194,500.00
|
|
|
87.06.00.92.00
- - De vehículos de peso total con carga máxima superior a 6,2 t
|
6
|
$112,956.48
|
|
|
84.31.41.00.00
- - Cangilones, cucharas, cucharas de almeja, palas y garras o pinzas
|
3
|
$94,282.02
|